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青岛世园大道规划出台 直通世园会建成城市景观线


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李沧东部43号线(世园大道)工程规划效果图

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世园大道全线工程示意图

  (西起天水路,向东分别于35号线、汉川路、宾川路、东川路、

  二号线、毛杨路、四号线、纵五路、涧西路、纵四路相交,最终汇入滨海大道)

 

  随着世园会脚步的临近,青岛世园经济也开始展露头角,7月27日,作为青岛市2014世园会重要规划之一:李沧东部43号线(世园大道)工程正式公布规划方案。备受期待的世园大道首露真容。

  世园大道工程紧邻世园会南侧,西起天水路,东至滨海公路,中途沿线规划分别与35号线、汉川路、宾川路、东川路、二号线、毛杨路、四号线、纵五路、涧西路、纵四路等南北向道路相交。整条路穿越李沧区与崂山区,道路以现状西陈水库为界,区界以西为李沧区范围;区界以东为崂山区范围。

  根据规划显示世园大道全长约4.3千米,沿途将跨越金水河、李村河、西陈水库三处水域,其中主线跨越李村河、西陈水库位置设置桥梁两座,跨越金水河设置过路涵洞。道路沿线自西向东主要经过的村庄有:上臧、南王、杨家上流、西陈等,道路两侧目前入驻的地产项目还不多,目前只有万科生态城与青岛中海玫瑰庭院。

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世园大道景观示意图

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世园大道景观示意图

  据了解建成后的世园大道将成为进出世园会交通主干道,与南侧的九水路、金水路两条现有的交通主干道一起成为穿越李沧区、连接崂山区的东西交通主干线,因此整条道路规划以城市主干道标准进行建设。道路标准横断面采用两块板形式,中央设置6米绿化分隔带,两侧车行道各宽15m,双向8车道,车行道外侧设置17-27米宽慢行系统及绿化带,道路绿线宽度为70-80米,慢性系统兼顾考虑人行及休闲自行车通行需要,并且引入“绿道”的设计理念,将慢行系统与绿化带进行穿插设计,其中人行道宽5米,自行车道宽1.5米。

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世园大道设计为双向8车道,中间6米绿化分隔带。

  同时,该项工程的实施还将成为世园会区域重要的市政配套管网载体,以及展示世园会风采的最主要的景观轴线。不少业内人士表示:目前李沧区CLD的中心区域还围绕在金水路与九水路中间这个狭长的条状地带,大部分新盘也都集中在此,但随着世园大道的规划面试,李沧区的开发脚步将随交通及世园经济的利好继续向北延伸。

来源:青岛新闻网房产

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